高强度胶粘剂和密封剂系统,用于快速安装和维修商用车玻璃。

玻璃和挡风玻璃粘合剂粘合溶液

Sikaflex®聚氨酯胶粘剂和密封胶,用于玻璃和挡风玻璃粘结,为汽车制造商提供定制的解决方案。

无论工艺要求和环境条件,维修或OEM应用,西卡都有答案。自20世纪80年代初以来,西卡一直在不断创新汽车玻璃安装粘合剂解决方案。粘接解决方案,如经济的黑色无底漆工艺,和Sikaflex®Booster和PowerCure更快的强度发展,是创新的Sikaflex®粘接技术的同义词。

西卡为商用车提供多功能的解决方案,将快速固化粘结性能和耐用的外部密封结合在一起。

一个人用手动枪在火车的挡风玻璃上涂胶水
“我们依靠耐候性Sikaflex®聚氨酯粘合剂,用于在我们的公共汽车上填充玻璃窗粘合剂。在工厂易于使用和工具,并且Sika®为我们提供兼容的快速固化修复解决方案,以防玻璃缺失。”
钢轨厂胶和玻璃的应用

Sika作为挡风玻璃设施的客户的战略合作伙伴

Sika的全球专家网络为车辆制造和维修提供了最佳的挡风玻璃粘合解决方案。我们对汽车生产的能力提供了过程自动化的专业知识。我们当地的技术专家支持您实现快速和直接的流程,最小的底漆和预处理步骤。它们还可以通过为个人项目提供性能测试,确保安装的耐用性。

依靠锡卡 - 从概念阶段开始,直到世界任何地方的生产。

自由设计

粘合玻璃和挡风玻璃不仅导致优雅的表面,以实现最佳空气动力学,而且还增加了车辆的整体刚度。汽车制造商已经在1970年代实施了挡风玻璃作为车辆设计的结构零件。大多数现代公共汽车也是用粘合玻璃建造的。

耐候性和耐久性

西卡的一体化挡风玻璃密封胶解决方案,用于玻璃粘合剂和外部接缝密封,允许使用一种产品的粘接和缝隙填充应用。减少生产中的产品数量可以减少错误和库存成本。

粘合剂的可持续使用

无溶剂附着力促进剂,底漆和粘合剂减少VOC排放到最低限度。不仅减少了对环境的影响,还减少了汽车内部的污染。生产中底漆应用的工作空间可以在不通风的情况下工作。

更有效的粘合剂粘合工艺

Sika为自动化挡风玻璃安装提供暖色的聚氨酯粘合剂。使用Sikabooster®和强化加速挡风玻璃粘合剂,不仅可以确保完全固化大关节。他们还更快地达到处理力量。在维修应用中,这些技术可以实现最短的安全驱动时间。

Sikaflex®自动化加工解决方案

为非公路机械制造卡车和客舱的客户依赖西卡在汽车部分过程自动化方面的专业知识。温涂Sikaflex®聚氨酯胶粘剂提供高初始强度理想的玻璃在安装后保持在适当的位置。

安装后应将挡风玻璃固定到位
自动挡风玻璃安装